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东风裕隆白清源以智慧开拓市场蓝海

发布时间:2019-05-22 10:37:05 编辑:笔名

东风裕隆白清源:以“智慧”开拓市场蓝海

东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源。

2013年上海国际车展上,东风裕隆携两款新车亮相,其中包括轿车——纳智捷5Sendan。东风裕隆副总经理白清源表示,这款车将带领东风裕隆首次进入到轿车市场的竞争,这是它的独特之处,而让东风裕隆能够在轿车市场上获得成功的,是纳智捷品牌独有的品牌DNA——智慧与科技。

以智慧和品质制胜

问:从汽车行业近几年的发展来看,汽车搭载人机交互系统新的发展趋势,在纳智捷品牌上有那些新技术的亮点?

白清源:目前可以看到,不管在家里面还是在办公室,络化的信息平台其实已经非常熟知了,近汽车信息中心也做过一个市场调查,有一个庞大的消费族群,他们对于络的使用几乎到了每天必须。人机交互系统可以让车子本身结合家庭、结合办公室,纳智捷也看到这个未来的一个时代的趋势。

在去年纳智捷MASTERCEO上市的时候,我们就有wifi使用的一个无缝连接的人机界面系统;在纳智捷大7MPV身上也有这一系统,它可以很快速让它成为一个移动的所谓的办公室、移动的一个所谓的娱乐平台;在的纳智捷5Sendan上面,我们把智能跟车直接结合在一起,设计上面做APP的设计可以相结合,所以它会更丰富的无限的延伸。

问:纳智捷品牌作为市场的后来者,竞争的优势是什么?

白清源:价值有两种,一种是我同样的产品,我比你更低的价格,这是一种做法;另外一个是同样的产品我比你更高的附加价值。我们车子上有其他品牌没有的科技设计;我们的销售模式也不一样,我们有3D的体验剧场。我们有很大跟其他品牌不一样的地方,这个不一样的地方形成消费者对我们的品牌忠实度。消费者购买我们的产品,同样可以获得舒适安全,在传统性能方面我们产品也不输于其他品牌。

今年冲击5.5万辆目标

问:中国的MPV市场并不是很大,纳智捷大7MPV如何超越它的竞争对手,您对它有什么预期?

白清源:现在MPV市场的主流车型是20万左右的车,功能上以后座的舒适性为主。但是随着环境时代变化,MPV会越来越丰富,因为它是人性的结构,可以做更多的用途,一车多用这是一个附加价值。也许我们还不能撼动市场,但是我们在看未来的这个市场,我们在产品上面其实是有机会的。

问:在增加新产品之后,东风裕隆2013年的销量目标以及发展计划是什么?

白清源:在上海车展上,我们纳智捷大7MPV开始启动预售,预定在5月下旬会正式上市。此外,在7月份我们的轿车也将正式上市。增加了两款新产品之后,我们今年的销售目标是5.5万辆,去年是3万辆销售目标。虽然数量不,但是对我们来讲,我们是希望持续建构在纳智捷初期的品牌定位,能够让大家逐渐认识我们这个品牌,然后对它的一个所谓的内涵也能够逐渐地有更清楚的认知。

未来或将引入更高级别车型

问:东风裕隆未来的产品规划是什么?

白清源:家庭用车重要的是安全性跟舒适性,我们会在这个部分分成A+级、A级、A0级,在市场逐步建构七层的产品结构,所以我们预计会有四个品牌八款车来进入这个市场结构,希望我们在产品建构平台上面要先顾市场的需求结构,来发展我们的产品结构。

问:在合资品牌车型价格继续下行,众多合资自主品牌开始大举入市的情况下,东风裕隆如何看待自主品牌未来发展的方向?

白清源:我认为自主品牌重要的两个关键词:一个是品质,一个是创新,这两个是未来我们自主品牌必须面对所谓的合资这么一个产品线逐渐下沉的一个东西。我想这方面也是我们公司不断在努力的方向,只是我们切入的方式跟其他自主车企不太一样,我们先从中高端切入。因为我们既然是后发品牌了,显然从经济规模量来讲的话,不是我们先切入的方式,所以我们先占领消费者心里的一个价值资源,跟未来的一个方向,这是我们的一个做法。(王亚菲)

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